隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，相應(yīng)的用電負荷和電力需求也在不斷增加，越來越多的高壓電網(wǎng)穿梭在大江南北上方，電網(wǎng)施工建設(shè)也日趨復(fù)雜。

高壓電網(wǎng)往往都高達近數(shù)百米，一般的高空作業(yè)平臺都難以滿足作業(yè)需求，所以在高壓電網(wǎng)線路架設(shè)與敷設(shè)過程時，都會在需要架設(shè)的線路上方或周圍搭建一個絕緣的竹、木的絕緣架子，用來支撐新線路臨時通過。跨越架搭設(shè)的施工工序為：根據(jù)預(yù)定的搭設(shè)方案放立桿位置線—挖立桿坑—豎立桿—綁大橫擔(dān)—綁小橫擔(dān)—綁拋撐—綁斜撐或剪刀撐—封頂桿及挑跨越架，隨著跨越架搭建的不斷進行，其高度也在不斷提升，施工工人在綁扎立桿或者橫桿時就需要佩戴著速差器作為高空防護措施，保證搭建過程中的穩(wěn)定性與安全性。

隨著電力事業(yè)的不斷發(fā)展，速差器的應(yīng)用也越來越廣泛，在一些電力檢修、運維等項目中都可以看到它的身影。